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空壓機(jī),神鋼空壓機(jī),星豹空壓機(jī)

神捷更加注重空壓機(jī)安全

和儲氣罐相比，電機(jī)這個零部件相對來說，要求的專業(yè)性更強(qiáng)一些，生產(chǎn)制作所用到的設(shè)備也更貴一些，動則幾百萬。對于市場廠常見的空壓機(jī)，使用感應(yīng)電機(jī)的種類要比使用串激電機(jī)和直流電機(jī)的種類要多一些。感應(yīng)電機(jī)現(xiàn)在的生產(chǎn)工藝，有用到純?nèi)斯げ僮鞯?，也有用到人工加部分單機(jī)設(shè)備的，比較具規(guī)模的電機(jī)廠會是全自動的生產(chǎn)線。對于中小規(guī)模的空壓機(jī)工廠，建議采用人工加自動化的單機(jī)設(shè)備為佳。因?yàn)槟銥榱税l(fā)展，有可能會去接各種不同規(guī)格和種類的訂單，導(dǎo)致產(chǎn)品種類較多，但單品的數(shù)量又較少所以，你就需要一套較為靈活多變的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，來滿足你自己工廠在當(dāng)下階段的需要。對于生產(chǎn)和制造自己空壓機(jī)組裝車間用的電機(jī)，國家還沒有什么強(qiáng)制性的制度和標(biāo)準(zhǔn)。主要是要你自己內(nèi)部的車間，控制好一些電機(jī)主要的性能和安全參數(shù)即可，如電機(jī)的效率、接地電阻值，耐壓值等。電機(jī)生產(chǎn)和制作的軟件條件，如上所述，相對就簡單很多了。

 神捷空壓機(jī)，運(yùn)行更加穩(wěn)定

神捷空壓機(jī)電機(jī)消耗功率則降為（80%）3，即51.2%，去除電機(jī)機(jī)械損耗和電機(jī)銅、鐵損耗等影響，節(jié)能效率也接近40%，這就是調(diào)速節(jié)能的原理所在。 經(jīng)過上述分析，應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)進(jìn)行恒壓供氣。通過壓力變送器采集實(shí)際壓力P送給PID智能調(diào)速器，與壓力設(shè)定值P0作比較，并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運(yùn)算，產(chǎn)生控制信號送變頻調(diào)速VVVF，通過變頻器控制電機(jī)的工作頻率與轉(zhuǎn)速，從而使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。本系統(tǒng)采用壓力閉環(huán)調(diào)節(jié)方式，在原來的壓力儲氣罐上加裝一個壓力傳感器，將壓力信號轉(zhuǎn)換成4-20mA的電信號，送到變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器將信號與壓力設(shè)定值進(jìn)行比較運(yùn)算后輸出控制信號，變頻器根據(jù)該信號輸出頻率，改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)供氣壓力，保持壓力的恒定，使空壓機(jī)始終處于節(jié)電運(yùn)行狀態(tài)。

神捷空壓機(jī)，更加節(jié)省能量

空壓機(jī)熱量的產(chǎn)生：壓縮空氣高溫的產(chǎn)生在空壓機(jī)工作過程中，壓縮空氣在外力作用下，分子勢能轉(zhuǎn)換成分子動能，分子動能增加，分子熱運(yùn)動劇烈，使分子溫度升高，表現(xiàn)為，壓縮后的空氣溫升大幅升高。潤滑油高溫的產(chǎn)生：在空壓機(jī)的壓縮過程中，主要依靠設(shè)備的主軸運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動壓縮過程進(jìn)行。由于主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，與軸瓦產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致主軸溫度升高。升高的溫度，對運(yùn)行中的設(shè)備危害很大，這部分熱量就要依靠潤滑油在對運(yùn)轉(zhuǎn)部件潤滑過程中，將熱量帶走。帶走的熱量，后傳遞給潤滑油，使?jié)櫥蜏囟壬摺？諌簷C(jī)熱量產(chǎn)生的原因：熱力學(xué)定律：熱力系內(nèi)物質(zhì)的能量可以傳遞，其形式可以轉(zhuǎn)換，在準(zhǔn)換和傳遞過程中，各種形式能量的總量保持不變。

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